12 + 1 Curiosidades del mundo de las Motos

Ángel Nieto

Datos curiosos del mundo de las motos

El mundo de las motos está lleno de curiosidades. Si te apasiona recorrer la carretera sobre dos ruedas, seguramente te interese conocer estos sorprendentes datos. Además, puede ser un buen tema de conversación cuando te reúnas con otros compañeros amantes de las motos. Estas son algunos de los datos más curiosos que hemos recopilado. Concretamente hay 12+1, una cantidad no elegida precisamente al azar...

1.- Ducati fue propiedad del Vaticano

Desde la fundación de la empresa Ducati hasta mediados de los años 60, uno de sus propietarios fue el Vaticano. De hecho, este increíble dato sorprende más si se matiza que llegó a poseer la mitad de las acciones.


Ducati MotoGP

2.- Las motos protagonistas de la Segunda Guerra Mundial

Durante la Segunda Guerra Mundial, los ejércitos de algunos países fabricaban motos ligeras y plegables. Pero eso no es todo, porque además las lanzaban desde el aire para aportar un medio de transporte terrestre más rápido a los paracaidistas una vez que llegasen al suelo.

3.- La precursora de la Vespa, clave en la Segunda Guerra Mundial

Entre las motos ligeras que se lanzaban desde el aire durante la Segunda Guerra Mundial, destaca una de fabricación italiana. La Volugrafo Aeromoto 125 fue un prototipo muy importante que vio la luz en 1943 y que, además, sirvió de inspiración para diseñar poco después la famosa Vespa.


Vespa

4.- Récord de Velocidad en Moto

Durante años, el récord de velocidad sobre una moto lo ostentó el estadounidense Dave Campos. Lo consiguió con una Easy Rider que contaba con dos motores y alcanzó 518 kilómetros por hora. Pero en la primera década de este siglo se batió la mejor marca en varios ocasiones. No obstante, el actual ya lleva varios años inalterado. En 2010, el también estadounidense Rocky Robinson fijó la marca actual en 605,96 kilómetros por hora, siendo la primera vez que se superaban los 600 kilómetros hora y fijándose como la velocidad más rápida registrada por un vehículo de dos ruedas. Esto lo consiguió con una moto Suzuki con dos motores gemelos.

5.- Limitaciones a los conducotres noveles en Canadá

En Canadá, los conductores noveles tienen ciertas limitaciones y más controles a la hora de conducir su moto. Por ejemplo, no pueden circular por ninguna autopista a ninguna hora del día, ni hacerlo por ninguna calle durante la noche. Además, si dan positivo en un control de alcoholemia, les retiran el carnet de conducir para siempre. Por tanto, ten esto en cuenta si decides recorrer el país canadiense sobre dos ruedas.

6.- Harley-Davidson en la Primera Guerra Mundial

Durante la Primera Guerra Mundial Harley-Davidson llegó a fabricar 20.000 motos que se usaron para fines militares. Aunque solo lo hizo para los Aliados.


Harley Davidson Primera Guerra Mundial

7.- Cada 18 minutos se roba una motocicleta en el mundo

Cada 18 minutos se roba una motocicleta en el mundo, al menos eso es lo que indican las denuncias de motos. Además, en un 75% de estos casos, roban las motos cerca o incluso en el propio domicilio del dueño. Así que ten mucho cuidado, evita robos y ten una buena póliza de seguro para minimizar riesgos.

8.- El carburador de la primera Harley-Davidson, una lata de tomate

Se afirma que el carburador de la primera motocicleta que fabricó Harley-Davidson estaba hecha con una lata de tomate. Hay que tener en cuenta el contexto, ya que esto sucedió en 1903, cuando la primera producción anual fue de solo 3 motos.


Harley Davidson Primera Guerra Mundial

9.- En 1927 se cruzó por primera vez el desierto del Sáhara

La primera gran hazaña extrema con una moto fue cruzar el desierto del Sáhara. Esto tuvo lugar en junio de 1927 y la llevaron a cabo 3 personas. 2 de ellos eran oficiales del ejército francés, un capitán y un coronel, que recorrieron esta zona de África junto a un mecánico belga.

10.- Reducir el precio del seguro demostrando que eres buen conductor

Las aseguradoras de motos de algunos países aceptan que sus clientes realicen cursos de conducción de motoristas para que les demuestren su capacidad como buenos conductores. A cambio, y si a esto se le suma la ausencia de partes, permiten una reducción en la cuota de la póliza.

11.- Fábricas de armas haciendo motos

A principios del siglo XX, muchas fábricas armamentísticas dejaron de lado las pistolas, las granadas, las escopetas... y se pasaron a la industria de las motocicletas. ¿Por qué? Porque los componentes que se utilizaban en los cañones de las armas eran los mismos que servían para fabricar los cilindros de los motores de las motos. Esto, sumado al hecho de que era un negocio más ético, sirvió para que algunas empresas replantearan su modelo de trabajo y lo reenfocaran hacia otra industria.

12.- Récord de distancia con una moto en 24 horas

El récord de la distancia más larga jamás recorrida con una moto en 24 horas lo ostenta el sudafricano Matthew McKelvey. En 2014 recorrió 3256 kilómetros en ese tiempo.

12 + 1.- Cómo conocer si los radios de tu moto están destensados

Puedes comprobar tú mismo y de una manera sencilla si los radios de una rueda están tensados. Tan solo debes darle un pequeño golpe seco a la rueda de tu moto y prestar atención al sonido que se produce. Si el sonido es agudo, los radios estarán tensados. En cambio, si el sonido es grave, se habrán aflojado. Este pequeño truco te puede salvar la vida.

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